El clima obligó a la suspensión de la 18ª fecha del Mundial de las dos categorías. Marco Morelli, Valentín Perrone y David Alonso se quedaron sin correr.
Diluvio. Así recibió el domingo de Phillip Island al público y a los pilotos que debían disputar la 18ª fecha del Mundial de motociclismo. Eso sí, no fue sorpresivo porque estaba anunciado desde hacía unos días. El clima en la pista de Australia suele tener guardado este tipo de situaciones, con mucho viento también por estar en una zona marítima. Los organizadores de la categoría comenzaron a analizar la situación y rápidamente debieron tomar la determinación inicial de retrasar el arranque de todo porque el helicóptero no podía volar. El primer retraso de dos horas fue seguido de otro por un tiempo similar y casi tres horas después del horario pactado para el arranque de la carrera de Moto3, se anunció la cancelación definitiva de la competencia de la categoría menor.
Como siempre ocurre en estos casos (lo mismo ocurre en F1), la prioridad es de la divisional principal. Por eso, todos los esfuerzos pasaron por la disputa de la competencia de MotoGP y, luego, la de Moto2. En el caso de la división menor, al tener ya definido el torneo en favor de Máximo Quiles la determinación de cancelar fue tomada con más velocidad.
La noticia, sin duda, no le habrá caído para nada bien al pobre de Veda Pratama. El piloto indonesio se había dado el gusto de lograr su primera pole position en el Mundial y, finalmente, no podrá utilizarla en la largada.
Los argentinos Marco Morelli y Valentín Perrone debían afrontar una carrera complicada. El Gladiador no había logrado pasar a Q2 y tenía que partir 19º, mientras que el Coyote había sido 13º. Los corredores de Moto3 tendrán revancha pronto: la próxima semana se disputará el GP de Malasia.
Moto2, también se canceló
Apenas habían pasado 20 minutos del anuncio de la cancelación de Moto3 y llegó otra actualización con el aviso de que la competencia de la división intermedia también se canceló. Solo MotoGP quedaban en cartel para ese momento, con muchas dudas sobre su realización.
Manuel Gonzélez, líder del campeonato con 5,5 puntos de ventaja sobre Izan Guevara, debía partir en la pole y tenía una chance de aumentar su ventaja porque su contendiente debía largar desde el sexto puesto.
David Alonso, quien en 2027 será piloto del equipo LCR con una Honda en MotoGP, debía largar 14º. El colombiano había quedado lejos en la posición en una clasificación muy apretada.