El piloto de Mercedes consiguió la pole para el Gran Premio de China e hizo historia en F1.
Andrea Kimi Antonelli, del equipo Mercedes, consiguió en el Gran Premio de China la primera pole position de su trayectoria la Fórmula 1 y con ello también en el piloto más joven en la historia de la categoría en ocupar el primer cajón de salida.
El italiano de 19 años y 202 días (19 años 6 meses y 17 días) días rompió el récord que pertenecía al alemán Sebastian Vettel, quien lo había hecho en Monza en 2008 con un Toro Rosso a los 21 años 2 meses y 11 días.
El tiempo de Antonelli para lograr la hazaña fue de 1:32.064.
Antonelli también es el primer italiano en la pole position de una Gran Premio de F1 desde que lo había hecho Giancarlo Fisichella el 29 de agosto de 2009 en Spa Francorchamps con el equipo Force India.
El joven que ya había tenido una pole position en carrera Sprint, esto en Miami el año pasado, se mostró muy sereno, luego de su récord.
El segundo cajón para el Gran Premio de China de la temporada 2026 de la Fórmula , en el circuito de Shanghái de 5.451 kms fue para George Russell, también del equipo Mercedes a 222 milésimas de Kimi.
En el tercer lugar estuvo Lewis Hamilton de Ferrari, seguido de cu coequipero, Charles Leclerc, luego la parejita de McLaren con Lando Norris y Oscar Piastri, mientras que el séptimo lugar fue para el sorpresivo Pierre Gasly de Alpine, por encima de los Red Bull de Max Verstappen y Isack Hadjar.
El mexicano Sergio Pérez tuvo muchos problemas con la entrega de potencia de su Cadillac y partirá desde la última posición.
Franco Colapinto estuvo a nada de entrar a la Q3, de hecho a 5 milésimas y largará en P12.
Q1: Colapinto sorprende en el Top 10; Checo, P22
La sesión de 18 minutos, tuvo como tónica la paciencia de los Mercedes para esperar a que todos hicieran sus intentos, para luego salir a pone un crono que cómodamente los pusiera en Q2, pero fue Charles Leclerc el más rápido de la Q1.
La gran sorpresa fue ver a Franco Colapinto en el Top 10, por arriba de su compañero de Alpine, Pierre Gasly, por primera vez en la temporada.
Checo Pérez sufrió en su primer intento desde la curva uno, que su Cadillac parecía que no iba a doblar y el resultado fue el tiempo más lento.
En su segundo intento, Pérez mejoró su tiempo con un 1:36.906, pero no alcanzó más que para quedar eliminado en el lugar 22. El mexicano se quejó de falta de entrega de potencia.
1.- Leclerc
2.- Russell
3.- Antonelli
4.- Verstappen
5.- Hamilton
6.- Norris
7.- Bortoleto
8.- Piastri
9.- Hadjar
10.- Colapinto
11.- Bearman
12.- Gasly
13.- Lindblad
14.- Ocon
15.- Hulkenberg
16.- Lawson
Eliminados
17.- Sainz
18.- Albon
19.- Alonso
20.- Bottas
21.- Stroll
22.- Pérez
Q2: Antonelli marca el paso y Colapinto, cerca de Q3
Tras el primer intento de los 16 autos, Russell era el más rápido, mientras que Oscar Piastri peligraba en la P10, junto con Hulkenberg, Ocon, Colapinto, Lawson, Lindblad y Bortoleto, que ocupaban los últimos lugares.
Vino el intento final y aunque Antonelli marcaba el tiempo a vencer con Leclerc a sólo 43 milésimas, la emoción estuvo en la zona de eliminación. Piastri se puso a salvo, pero luego Hadjar el objetivo de los seis de abajo. el problema fue que a menos de un minuto de terminar la Q2, Bortoleto perdió el auto a dos curvas del final, lo que provocó doble amarilla en el sector y eso echó a perder las vueltas de Ocon y Lindblad.
Hulkenberg alcanzó a poner un crono a 2 milésimas de Hadjar y el argentino Colapinto se quedó solamente a 5 milésimas y con ello se quedaron a una fracción de suspiro de Q3.
1.- Antonelli
2.- Leclerc
3.- Russell
4.- Hamilton
5.- Norris
6.- Gasly
7.- Verstappen
8.- Piastri
9.- Bearman
10.- Hadjar
Eliminados
11.- Hulkenberg
12.- Colapinto
13.- Ocon
14.- Lawson
15.- Lindblad
16.- Bortoleto
Q3: Antonelli, la sorpresa
Mal empezó la Q3 para el favorito, George Russell, quien se quedó parado, sin batería, como el mismo dijo por radio, pero aunque pudo salir de ahí, decía que no podía hacer cambios.
La pole quedaba en manos, en teoría, de su compañero, el joven italiano Kimi Antonelli y detuvo el reloj en 1:32.322.
En pits, Russell batallaba con su equipo para poner el auto en la pista, cambiaron el volante y esperaban poder salir a un intento, y lo lograron.
La batalla por la pole en China tenía 3 minutos para resolverse y los 10 más rápidos en la pista. Kimi Antonelli le dejó la tarea a Russell con un 1:32.064 y el británico no la pudo superar y se quedó a 0.222 y así el italiano se conviritó el pole man más joven de la historia de la F1 con 19 años 202 días.
1.- Antonelli
2.- Russell
3.- Hamilton
4.- Leclerc
5.- Piastri
6.- Norris
7.- Gasly
8.- Verstappen
9.- Hadjar
10.- Bearman
Parrilla de salida para el Gran Premio de China 2026
1.- Antonelli
2.- Russell
3.- Hamilton
4.- Leclerc
5.- Piastri
6.- Norris
7.- Gasly
8.- Verstappen
9.- Hadjar
10.- Bearman
11.- Hulkenberg
12.- Colapinto
13.- Ocon
14.- Lawson
15.- Lindblad
16.- Bortoleto
17.- Sainz
18.- Albon
19.- Alonso
20.- Bottas
21.- Stroll
22.- Pérez