La Fórmula 1 realizó varias modificaciones entorno a la potencia que requerirán los bólidos en las diferentes fases de la carrera.
El piloto mexicano 'Checo' Pérez es optimistas ante los cambios técnicos que la FIA y Fórmula 1 realizaron luego del incidente que se vivieron Ollie Bearman y Franco Colapinto que se presentó en el Gran Premio de Japón y que terminó con el piloto británico impactándose contra el muro.
“Definitivamente es algo muy bueno de ver; ver a los equipos, a la FIA, a la Fórmula 1 y a los pilotos intentando mejorar lo que tenemos actualmente, y creo que será un paso muy positivo. No sé qué tanta diferencia habrá porque, obviamente, tenemos que probarlo en carrera, pero es bueno ver que estamos intentando hacer cambios positivos para mejorar en todas las áreas: el espectáculo, las sensaciones con los autos y la clasificación. Así que es un paso muy agradable de ver”, declaró el mexicano.
Durante la conferencia de prensa celebrado en el marco del Gran Premio de Miami, el piloto de Cadillac describió el incidente en Suzuka como algo “muy, muy aterrador. Desde el punto de vista de la seguridad, había urgencia por cambiar las cosas. Para mí, es muy bueno ver que estamos abiertos a cambios en todas las áreas: pilotos, equipos, FIA y Fórmula 1. Eso es positivo”.
La Fórmula 1 realizó varias modificaciones entorno a la potencia que requerirán los bólidos en las diferentes fases de la carrera.
“Realmente necesitamos ver cómo resultan esos cambios una vez que estemos en condiciones de carrera y de clasificación, porque con estas reglas es muy difícil predecir nada”, declaró.
“Lo mejor de todo es que estamos abiertos a ello. Y si se necesitan más cambios después de este fin de semana, esperaría que se hicieran; también hay un gran espacio de tiempo antes de Canadá, así que probablemente podamos hacer incluso más cambios si es necesario”, dijo en el mismo tenor el piloto tapatío, quien regresa a Miami después de un año sabático.
Pilotos celebran cambios
La nueva reglamentación que realizó la Fórmula 1 para la temporada 2026 fue recriminada por los pilotos y equipos, pero aplaudieron que la categoría haya sido receptiva para cambiar varias cosas.
“Todos los nuevos ajustes al reglamento tienen sentido. Creo que va en la dirección correcta en términos de intentar tener menos diferencias con las velocidades de cierre. Quizá un clipping un poco menos agresivo al final de las rectas. Así que eso tiene sentido”, declaró Valtteri Bottas.
Bearman, quien se recuperó de los golpes sufridos en su choque, señaló que el simulador muestra signos positivos de mejora ante los cambios técnicos que anunciaron hace unos días.
“Lo probamos en el simulador. Ha habido algunas cosas que han sido realmente buenas. Por ejemplo, el inicio de la vuelta de clasificación ahora es automático. En últimas carreras teníamos que gestionar el acelerador manualmente. Es como un 50 %, así que tenías que mirar hacia abajo a tu tablero para ver exactamente cuánto acelerador estabas usando al comenzar una vuelta, lo cual es un poco peligroso. Ahora está automatizado, lo que nos simplifica las cosas”; dijo el joven piloto de Haas.
Por su parte, Oscar Piastri mostró dudas por los cambios que se realizaron. “En las pruebas en el simulador que realicé, algunas cosas mejoraron un poco, otras no mostraron ninguna diferencia, así que tendremos que esperar a ver cómo se comporta en pista. Pero desde el punto de vista de la seguridad, creo que los cambios con el botón de turbo son sensatos y van en la dirección correcta”.
El líder del campeonato, Kimi Antonelli fue más breve y señaló que lo visto “es un buen primer paso en la dirección correcta”.