El piloto de Cadillac usará una nueva versión de su casco inspirado en la vida de Miami.
El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, fue el más rápido en la práctica 1 del Gran Premio de Miami.
Leclerc marcó un tiempo de 1:29:443 para tener el mejor tiempo de la práctica, que duró 90 minutos, media hora más de lo habitual, para que las escuderías tuvieran tiempo para probar los cambios en los autos y el reglamento.
El piloto de Ferrari superó por casi tres décimas segundos al tiempo de Max Verstappen, mientras que su compañero de equipo, Lewis Hamilton, completó el top 3 apenas una milésima del neerlandés. Oscar Piastri quedó P4 seguido por Andrea Kimi Antonelli, quien cerró el top 5 a pesar de no completar el tramo final de la sesión por problemas en su unidad de potencia.
La evolución de la práctica dejó ver distintos escenarios. A falta de unos diez minutos, McLaren había logrado posicionarse con Piastri en la parte alta, mientras Mercedes mantenía a Antonelli y George Russell en zona competitiva. Sin embargo, los minutos finales terminaron reordenando la tabla, especialmente con las mejoras en pista de ambos Ferrari.
Más allá de la clasificación, la jornada dejó un elemento clave que condicionó el análisis: Mercedes enfrentó problemas relacionados con el turbo, lo que limitó significativamente su programa. Antonelli no volvió a pista en el cierre de la sesión, mientras que Russell vio reducidos sus intentos, presentando ruidos en su turbocharger que también presentó el equipo Williams, cliente de Mercedes.
Ferrari's Charles Leclerc tops the FP1 timesheets 👏
— Formula 1 (@F1) May 1, 2026
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En simulación de carrera el equipo alemán mostró el mejor ritmo promedio entre los principales contendientes. Russell registró un promedió de 1:33.098, seguido de Antonelli con 1:33.281, ambos por delante de Leclerc (1:33.423) y Hamilton (1:33.634). Más atrás quedaron Verstappen (1:33.744), Piastri (1:33.862) y Norris (1: 34.209).
Estos datos plantean un panorama interesante de cara al resto del fin de semana. Ferrari se posiciona como la referencia a una vuelta, con Leclerc mostrando un ritmo sólido en clasificación, pero sin una ventaja clara en tandas largas. Mercedes, por su parte, dejó señales muy competitivas en ritmo de carrera, aunque condicionadas por los problemas mecánicos que afectaron su ejecución en pista.
Red Bull se mantiene dentro del grupo de cabeza, aunque sin destacar de forma contundente en ninguno de los dos escenarios, mientras que McLaren mostró destellos en vuelta rápida, pero con mayor inconsistencia en stints largos.
La acción continúa esta tarde con la Sprint Qualy del GP de Miami.